李路询问道，“除此之外，能否加一套备用刹车系统？刹车系统最关键。这个车只要在路上跑，都是十几二十条人命，刹车系统必须要放在最重要的位置上。”

他想了想，说，“我看，对刹车系统的测试强度还要增加，高强度长时间地测试，连续进行个一两个月。参考一下坦克的测试，组织个团队，选几个有代表性的地区，测试车辆在各种气候地带各种地形的实际使用情况。”

“这可要不少钱。”马金涛苦笑着说道，“民用车辆，按照军用的标准来要求，我看没有这个必要。”

李路摆摆手，“很有必要。相对而言，中巴车比宝马X1的自主研发程度更高，这个底盘尽管是参考海狮和柯斯达的底盘技术特点，但完全是咱们设计出来的。这个很重要。”

马金涛何尝不是这样的看法。宝马X1性能再好，三大件都是进口部件，甚至尽管基于212吉普车的底盘，那也是参考LC70做了一些改进的。所以在红星厂内部，连大家自己都不太认为那是自主研发的汽车。

唯独中巴车，底盘倾注了大家大量的心血，这才是真正的自主研发。很显然，红星厂的技术人员已经有了脱离海狮底盘的思维，和柯斯达一样，而仅仅将此作为一个参考。

实际上，这同样是造成底盘至今达不到稳定要求的主要因素——因为大家非要做出有自己技术特点的底盘来，而不是一味地照抄。

“这样的话，我建议请红星防务那边提供帮助，他们有丰富的军车测试经验。”马金涛笑着说道，“而且，这个事情，你得找其他人负责，我可没时间跟进了。”

与其说没时间跟进，不如说马金涛对涉及行政这一方面的事务，是敬而远之的。他是红星厂的总工程师，材料研究所的所长，同时又统一负责所有的汽车研发项目，但是他从来不会过问行政人事方面的事情，他就制定着技术这个方面。

组建试车团队毫无疑问是一件大事，这里面除了提供技术支撑的团队之外，还需要有强有力的行政团队。对于要经常往外跑全国各地去进行实地测试的队伍来说，行政和人事多么关键，马金涛再清楚不过了。

李路说道，“嗯，我找个人来负责。”

他铁了心要把中巴车这个项目搞到地，就是按照当前最高的标准来进行，这对红星厂的队伍来说是一个考验。如果连中巴车项目都搞不掂，别谈什么坦克装甲车了。

“马工，关于标准，我有个想法。”李路和马金涛一边往回走，一边说话，拆解现场依然忙碌着。

马金涛笑道，“你是想说制定一个体系？”

“是的。”

李路斟酌着说道，“就我所知，咱们国内还没有规范的军用标准体系，许多武器装备的性能指标都是部队提出来然后厂家按照要求来，各个部队的要求不尽相同，甚至北方和南方的部队都不一样。但是，这些都有一个共同点——缺乏基础标准依据。结果就是，许多国产武器装备的标准，差异很大。”

他顿了顿，继续说，“我这么想的，红星厂和红星防务公司合作制定出一整套军用标准体系来。红星厂可以根据这套标准体系作为参考，得出一套民用车辆的标准体系来。这首先对近期咱们的几个汽车研发项目，有很大的帮助。”

马金涛很干脆地点头，“我完全同意。有了标准，一切工作就有了明确的依据，这对以后的研发生产，是非常有益处的。”

李路说，“那就这么办，你和裴工联系一下，集中力量先把军用标准体系搞出来，当然，主要是地面防务装备的标准。”

“行，这事我来办。”马金涛爽快地答应。

你让他推荐个搞行政的，他是绝对没有什么想法的，但是如果是与技术有关的事情，那么他会非常的干脆。

华夏军用标准体系地面防务装备部分，于是竟然是在红星厂手里诞生了的。

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