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因为美军无力强攻南京，也没有真正强攻南京，所以南京方向上的战斗并没产生多大的影响，甚至没有让陈必时向中央求援。

没能起到牵制作用，使得南京方向上的战斗变得无足轻重。

战役从十一月中旬打到十二月初，虽然美台联军在正面战场上取得了一定的成果，甚至一度将战线推进到石臼湖北岸，但是当东北战场上再次阴云密布，帕特里奇不得不把重点转过去的时候，陈必时指挥的东南军仅用五天就抹平了战线，将美台联军赶了回去，使战局回到了最初状态。

东北战场上的阴云，正是罗耀武在承德-赤峰方向上发动的一系列战术突击行动。

从时间点上来看，罗耀武选择在十二月初用兵，大有协助陈必时守卫南京的意图。事实却并非如此，陈必时并没要求东北军协同作战，罗耀武的主要目的也不是帮助陈必时，而是打算利用入冬之后的第一场大雪，将防线向北推进上百公里，扩大防御纵深，然后利用美日联军无法在严冬入山的有利条件，为开春后的防御作战打下基础。

这一意图在用兵方式上体现得非常明确。

擅长打大会战的罗耀武没有动用主力部队，就连新编集团军也没派上去，主要依靠民兵与敌后游击队，以小打小闹的方式袭击美军哨所与巡逻队，逐步将美军赶出赤峰南面的七老图山。

因为主力部队的突出部战役中的损耗过大，主战装备没有及时补充到位，所以罗耀武甚至没有在战线后方部署主力部队。

当然，还有另外一个原因，即主力部队并不适合这种小规模的战斗。

如果罗耀武真是为了支持陈必时，怎么说也应该放几支主力部队在后面，对控制着赤峰的美军施压，让美军认为东北军将反攻赤峰。

按理说，罗耀武如此明确的战术意图应该让帕特里奇感到放心。

问题是，帕特里奇一点都不放心。

虽然随着入冬后的第一场大雪在十一月底降下，美日联军错失进军承德的机会，即便能够攻打山海关，也只能等到开春之后，才能从北面迂回，但是帕特里奇非常清楚，如果无法在冬季守住战线，开春之后，美日联军肯定得在赤峰方向上与中**队大干一场，打开进军承德的通道，才能发动全面进攻。

事实上，这就是罗耀武的企图。

如果能够在二零一四年春季拖住美日联军的前进步伐，那么美日联军最快也只能在入夏前进军华北。到了二零一四年的第二个、甚至第三个季度，随着大批先进武器装备服役，中**队的战斗力将大幅度提升。

别的不说，到二零一四年第二季度，j-20的量产工作就将全面开始，每月产量由二零一三年底的一百架提高到两百架之上，两到三个月之内，就能在某一方向上形成规模，具备与美军争夺制空权的能力。

对于美军来说，最不能缺少的就是空中优势。

如果没有足够的空中优势，就算美日联军能够突破山海关，也不见得能够进军北京、攻占华北平原。

可以说，罗耀武做的所有努力，都是在争取时间。

对此，帕特里奇也心知肚明。

事实上，在罗耀武发起反击之前，帕特里奇已经感受到了来自中国空军的威胁。

在汕头登陆战中，中国空军的第一批低速量产型j-20就对美军构成了极大的威胁，在空战中打下了不少美军战斗机，甚至在一次奇袭中击落了一架美国海军的e-2d预警机，迫使美国海军不得不将航母战斗群的活动海域后撤数百公里。

打到第二次南京会战的时候，j-20的威胁更加突出了。

当时，部署在东南战场上的j-20超过一百架，具备了与美军争夺制空权的能力。更重要的是，因为大量f-22a被改造成侦察机，其余的也主要在为rf-22a与fb-22护航，执行打击中**队导弹部队的任务，所以美军的制空战斗机并不多。仅仅在十一月份，美军就在空战中损失了六十多架战斗机。

要知道，在此之前的半年间，美军在空战中总共也就损失了四十多架战斗机。

与空中威胁相对应的，还有来自地面的防空威胁。

按照cia提供的情报，中国空军已经完成了长波预警雷达的联工作，具备了探测隐身战斗机的基础。只要中国空军完全掌握了这一技术手段，就能最大限度的削弱美军的空中优势。