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安德烈摇摇头，他知道这些人误会了：“我是说，我们要是出口给伊拉克的战机，也这么配备的话，恐怕有损我们设计局的名声啊。”

罗马不是一天建成的，思路不是一天能转变的，不把腿短当问题的这种思路，不把寿命当重要指标的理念，是建立在大战爆发的基础上的，而现在的情况，却是大战并不会真的爆发，虽然苏维埃财大气粗，但是，寿命短的毛病，其实让战机的使用费用更高。

大航程，一起起降可以有更多的留空时间，对战机是有百利而无一害的，而现在，安德烈的地位还不够，无法就这些问题提出太尖锐的问题来，只能是换一种说法。

“伊拉克的跑道质量很好，不需要野战机场，但是，伊拉克却需要留空时间更长的飞机，所以，我们出口给伊拉克的米格-29，能不能进行改进一下，让这种飞机的航程更大？”安德烈问道。

现在的安德烈，只能是旁敲侧击，国内自用的，抱着当初的设计数据不放手，也情有可原，不过，在安德烈的记忆中，米格-29服役之后，针对米格-29的改进就开始了，这就是米格-29M，其中的重点之一，就是增加航程啊？

难道现在，米格-29没有这样的改进计划？

“安德烈将军，您说得很不错，米格-29如果出口的话，应该稍稍加以改进，那您觉得，我们的战机，要怎么样进行改进，才能够增加航程？”贝利亚科夫问道。

“增加航程，从两方面入手，一方面，可以减少我们的发动机的耗油率，当然，这些需要发动机的设计单位下手，增加发动机的推力，减小油耗，都是发动机在改进过程中的基本内容。而另外一方面，就是增加我们的战机的机内载油量，我感觉，可以从进气道入手，将辅助进气口去掉，腾出来的空间，用来容纳更多的燃油，同时，还可以修改一下机背，让机背隆起得更高一些，这样的话，应该能够增加一千五百升左右的燃油，让我们的米格-29战机拥有两千公里的最大航程，如果再加上副油箱的话，就够三千公里左右的航程了。”安德烈说道。

出口给伊拉克的米格-29，拥有三千公里的航程？这是要干什么？乌斯季诺夫顿时眉头一皱，难道，安德烈是要策划着让伊拉克在第一轮的战争中，就直接对沙特下手吗？

给伊拉克出口战机，当然是为了整个中东的战略，苏联必须扶持伊拉克，这是必须的选择，要让伊拉克能够跟美帝干仗，只有米格-29这样的先进机型才行。增加航程，那从伊拉克空军基地出发，直接就能够覆盖整个沙特了！

想到这里，乌斯季诺夫说道：“安德烈说得有道理，给伊拉克出口的战机，可以进行一些改进，贝利亚科夫，安德烈将军说的这些改进，困难吗？”

“不是很困难，如果需要的话，我们可以在一个月的时间内完成测试，主要是吹风侗，确定隆起机背后对我们的战机性能不会有太大的影响。”贝利亚科夫说道。

一边讨论，一边从战机的总装线走过，米格-29战机的生产，正在有条不紊地进行着，对这种翼身融合的先进战机，贝利亚科夫还是非常自豪的，向着各位来客不断地介绍着。

“各位元帅和将军，我们的下一方面内容，是向各位介绍我们的下一代战机计划。”来到了另一个厂房里，众人眼前一亮，几架造型从未有过的飞机，出现在众人的眼前。