别看仅仅是个自行车的制作，它却克服了两大难题，一是加工工艺的问题，包括链条和轴承都是难点，不过，这个在高家作坊不断提升工艺技术的时候就被攻克了。

另一个是合成橡胶，这一项是高峰重点攻克的难题，虽然几经波折，用时几年也终于攻克了。

橡胶的出现可是具有划时代的意义，它并不仅仅是用来制作自行车那般简单，其更多的功能和用途将很快被开发出来。

当然，无论是橡胶还是自行车本身，其产品都还远达不到高峰的满意，毕竟是太粗糙了，也只是具备相应的功能，要想完美一时间还达不到，还需不断完善。

不过，高峰还是决定把自行车推出来。这是一项重要举措，可以大大减缓人们出行和载物的压力，因而十分必要。

自行车节省体力，利于出行，对道路要求也不高，更不用象马匹那样要饲养，其速度介于马匹和步行之间，相信它推出后定能大受欢迎。

当然，真正的推广使用还需要一个漫长的过程。不说人们一时间习不习惯这种工具，也不说人们学会骑车难度有多大，仅它的制作成本和产量都是其推广使用的巨大限制，也就是说，它的售价将会很高，不是一般老百姓能够用得起的，目前，它顶多只能算是上层人士彰显身份的一个玩物。

不过，这个过程必须走，这也是完善和推广自行车的必然过程，在技术没有达到完美和成本降低下来之前，高峰可不会为了普及而做亏本生意。

他的想法是用三到五年完善技术，五到十年在一定范围内普及，以后则朝全民性发展，至于能发展到什么程度，那就视情而定吧。

当然，无论是现在，还是将来的普及，对高峰来说它都是一项赚钱的利器，在他用钱缺口仍然很大的时候，推出它来正是时候。

高峰的摊子铺得越来越大，还要救万民于水火，更想在战争中保持活力，没有几个重要的支柱型产业是不行的，所以他才决定把自行车推出来，这也是他准备挑战权威的一个举动。

一个自行车上面的技术含量不少，不说早已公诸于世的钢管，就是轴承就是够吸引人眼球的了。

轴承可以作为车轴和任何轮式结构的组成，有了它，那些马车、拖车等都会得到极大的改进，就是一些可旋转的器具也能大大增加效率，因而用途十分广泛。

链条同样不光用在自行车上，所有需要传动的机构都可以借鉴来使用，它传递力量稳定可靠，加上持久耐用，肯定也能在众多行业受到欢迎。

若再加上橡胶等，要是没有人对它感兴趣才是奇了怪。

当然，就是再感兴趣，此时也没有人敢对高家作坊巧取豪夺，因此高峰对此并不害怕，他唯一担心就是有人在赵佶面前进谄言。

只是他知道，赵佶也快要没精力管这些闲事了，北方战事一起，他头疼的事情多着呢，哪有余力考虑这些杂事。