当得知“钱江摩托”将与中华集团扯上关系时，许多人都大呼后悔没能及时进入布局，反倒是那些被套牢的股民们纷纷奔走相告，终于不用站岗了。

有人猜测韩皓可能要把摩托车板块独立出来，注入“钱江摩托”的壳资源，从而形成新的独立上市公司。

这是最被市场接受的传言，不过事实真相很快让大家都大吃一惊。

借壳上市的并不是摩托车业务，而是神州精工这样的汽车零配件企业，中华集团又将迎来新的一支生力军。

借壳上市方案为上市公司“钱江摩托”全部资产作价11.7亿元，通过资产置换和现金转让方式置出。神州精工100%股权作为本次拟置入资产作价150亿元，与拟置出资产中的置换部分以等值置换方式抵消后，资产差额部分由上市公司以发行股份方式向神州精工全体股东处购买。

该重组方案已经提交证监会审核，一旦通过的话，“神州精工”将正式亮相A股，成为极具投资价值的潜力股。

赵国平自调任沪江书记一把手后，就异常低调在沪江市内各区调研，并未着急提出自己施政目标。

摸排了一圈后，他发现沪江市不愧为中国最大的经济大都市，工业上有国家级钢铁、汽车、轮船、港口、飞机、石化等大项目，金融上有银行、保险、证券、基金等各大公司总部，真是软硬兼顾一肩挑。

这样的底蕴比浙海要强多了，无愧为长三角经济圈的龙头。

在赵国平的倡导下，首届长三角经济论坛在沪江市召开，论坛邀请了浙海、苏吴、安淮三省的政府高层以及知名企业家出席，大家共同商讨长三角“三省一市”的经济协调发展。

作为国内知名的工商界领袖，韩皓自然也在邀请嘉宾行列，他跟阿里巴巴的马杰克一起作为浙海代表与会。

在韩皓赶着让旗下公司上市之时，马杰克也在积极运作阿里巴巴赴港上市，按照韩皓手中15%的股权计算，阿里上市的话他又将多出百亿的财富。

当年一众国内工商界大佬在韩皓带领下，向阿里集团紧急投资，拿到了35%的公司股权。今天这笔投资毫无意外翻了10倍有多，许多人都等着阿里上市后套现，毕竟投资总需要回报。

“互联网的冬天可能马上将要来临，我必须带领阿里巴巴储备弹药，上市募集资金是最理想的渠道。”

妻子陈灵兮已经成为阿里集团的忠实拥趸，在家带孩子的她依靠网络购物平台满足了自己足不出户逛街的意愿。

马杰克实现了自己夸下的海口，带领阿里巴巴打败了进入中国市场的Ebay和亚马逊跨国巨头，成为国内网络购物的领跑者。

因此可以预见，阿里集团一旦上市，务必会受到股民的热烈追捧。

江州市把汽车和互联网定为全市未来战略发展行业，一切政府规划以及招商引资都要围绕这两大行业做文章，力争打造双引擎驱动的大经济。

阿里也因此成为可以跟中华集团相提并论的龙头企业，在高科技的光环加成下，成为新的企业明星。

在论坛开幕前，赵国平会见了来自浙海的工商界代表团，希望浙商能跟沪江市有更多合作，鼓励大家要把眼光放长远，以区域一体化的目标来规划企业经营。

浙商之中，韩皓自然是焦点，他带领的中华集团蒸蒸日上，已经开始在国内汽车业显示出先人一步的大好格局。

“沪江市汽车产业基础好，配套环境不错，将来你们中华集团也可以到沪江来投资嘛！”

赵国平在跟韩皓交谈时，特意说出了这样一句话。

看来真是屁股决定脑袋，到了沪江主政，赵书记就开始施展挖角大计了。

“以后有好机会的话，我们会考虑沪江这个‘东方明珠’，这里完善的金融配套很吸引人。”

韩皓只是场面上的客气回答，要知道江州才是自己的大本营，他可不会轻易跑到上汽集团的地盘扩张。

但沪江市金融行业发达，他倒是准备把自己名下投资基金的总部搬到这里，方便今后一系列操作。

“长三角是中国经济活力最强的地区之一，我们要站在更高的角度看问题。三省一市除了相互竞争之外，还有许多领域需要协调发展，例如环保、交通、金融等方面需要一体化协调。

我建议学习国外湾区的模板，不再把目光局限在一省一市，而是要站在区域整体上思考看待问题。国外发达的纽约湾区、旧金山湾区、东A京湾区等形成了城市集群效应，今后我们也要以打造长三角湾区的大目标来发展。”

赵国平借助这次会面，提前把自己的“长三角湾区”经济概念透露。

看来这次经济论坛，围绕的中心话题就是“长三角湾区”概念，探讨如何打破地界限制，实行人才、产业、资本等自由流动。

当韩皓参与论坛讨论区间，在遥远的美国却发生一件大事，将他的目光立即吸引过去。