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在北顿涅斯克的机场上，总数超过二百架飞机正等待着命令。这里面有大型运输机，轰炸机，战斗机和滑翔机。

有一百八十架飞机装载了货物，又有四十架战斗机将参与护航。

原本的计划中，各种货机的数量并没有这么多，计划一而再再而三的修正，为了尽量将清单上的物资运到目的地，机场的地勤人员只能尽量照搬。但装载货物中也出现了很多问题，军方不得不对货物清单多次进行调整。

原本打算将几台农用拖拉机运过去，由于过于笨重，降落伞也难以让它避免硬着陆。几个月前的空投，有一辆轻型坦克就是这样被摔坏的。

如果说需要农用机械进行屯垦，还不如多运一些燃油，让沼泽地现有的BT坦克当做拖拉机，拖着重犁尽可能的多奔走。

在整个物资搬运期间，将被空投到沼泽地的伞兵团也临时客串了搬运工。

旅长泰普洛夫、副旅长别索诺夫和旅政委扎拉斯基，甚至亲自做起了工人。

自从伞兵这个兵种诞生以来，他们就被冠以精锐部队的名号，在列国皆是如此。原因无他，仅仅是让士兵克服恐高症，会使用降落伞，就是非常困难的事情。

可以说，苏联军方在每一个伞兵身上都付出了远超普通士兵的精力。

伞兵233旅将参与行动，并最终作为精锐步兵，补充进战斗力强大却兵力匮乏的近卫284师。这个伞兵旅隶属于伞兵第二军，这是苏联的精锐伞兵部队。

在1941年十一月，为了夺回刻赤半岛，歼灭费奥多西亚的德军，伞兵第二军麾下的214旅的一个营增援了那里。他们的任务是夺取刻赤西面的桥头堡，然而由于登陆部队被海冰所困，空降目的地被迫变更。伞兵获取了新的任务并成功完成，最终他们并入地面部队成为精锐士兵。

杨明志对于伞兵降临沼泽地的猜想，在刻赤半岛的战场已经得到印证。

只是表面上像是一次大规模的伞降，就领德军大吃一惊，甚至导致了一系列混乱。原本有条不紊准备打过刻赤半岛进入高加索的德军一时间阵脚大乱。

虽然伞兵并未占领桥头堡，他们带来的德军恐慌，客观支援了苏军第四十四集团军的登陆作战。不过这个集团军最终保卫塞瓦斯托波尔失败，为德军全歼。

这是苏军发起的卫国战争时期最大规模的登陆作战，苏军收复了刻赤半岛，并成立了克里米亚方面军。

这次行动已经过去两个多月，战局也发生巨变，敖德萨早已沦陷，辛菲罗波尔也已沦陷，目前苏军在克里米亚的据点就剩下塞瓦斯托波尔、萨彭山、雅尔塔和部分刻赤半岛了。

苏军在拼命的通过海陆向塞瓦斯托波尔运送物资，并将平民和伤员运回高加索。