“所有战机，立即回航宿州。”

在杜剑南的命令下，7架E-166随即开始攀升。

朝北飞去。

下午1点，35中队返航宿州机场，进行加油。

而驱·轰6大队的6架E-152，则是接到航委的命令，转场南昌青云谱。

杜剑南看着6大队的几个飞行员，一个个满脸红光，咋咋呼呼的大嚷大叫着什么‘杀得痛快’‘杀得真过瘾’，之类的话。

就只是笑笑，不说话。

35中队这7架E-166，在蚌埠的例子，就说明了几架战机，对于大的陆军集团作战，除非像3月27号打击台儿庄一样，选择重点攻击日军炮群等高价值目标。

不然对于一场数万人以上的大战的影响力，极其有限。

说句不中听的，这6架E-152的3次北飞打击，估计打出的战果，还不如自己这7架携带了700公斤航弹的E-166。

——

下午1点50分，35中队满油满弹，回航信阳机场。

而这个时候，台儿庄战争，也基本落下了帷幕。

日军坂本支队匆忙丢弃炸毁所有的火炮，焚毁辎重和鬼子尸体。

每人带了4天的干粮盐巴，全力朝着东北方向逃窜。

于当天下午，溃军开始陆续到达台儿庄东北40千米的沂河畔，抢了十几条渔船，横渡马头镇。

日军‘台儿庄先遣队’的两千余残军，则是一路北逃20千米，在峄县南部的山路要隘建立阵地。

阻拦追击的中国陆军。

由濑谷启亲率的增援部队，是撤退建制最完好的一路，沿着大运河西撤15千米。

到达韩庄，接城防御。

至此，中日大运河东战线，暂时稳定下来。

回到了3月23时的对峙局面。

其战（整个第五战区），中国军队毙伤日军11984人，俘虏719人，缴获大炮31门，装甲车11辆，大小战车8辆，轻重机枪1000余挺，步枪10000余支。

而中国军队，尤其是出自于冯玉祥的西北军，伤亡惨重。

庞炳勋部，张自忠部，孙连仲，将近4万伤亡。

实力大损。

而出川的川军，淮河一线阻击的桂军，老蒋嫡系的汤恩伯部，各自大约都有近万人的伤亡。

第一次台儿庄战役正式结束。

——

下午3点20分，35中队抵达信阳机场。

开始降落。

整个机场，所有人都站在跑道外的草地上，欢迎飞行员的回航。

杜剑南下了飞机，只是远远的看了一眼和五六个话务组的小姐妹站在一起的杨倩一眼，就协助地勤给战机加油。

而机场里面的机械师，则是忙碌的检查战斗机各个部件的完好情况。

不久，机械师杨景升，在梁添成的战机油箱外部的机壳上面，发现了一枚圆润的弹孔。

打开机壳以后，发现对应的油箱上面，卡住了一颗弹头，只有极少量的燃油渗漏。

这一幕，把杜剑南，梁添成，及其所有人，都吓了一大跳。

直呼运气。

此时，已经是下午4点整。

看到这一情况，杜剑南在所有的战机没有进行彻底的检查之前。

不愿意再冒险起飞。

于是他命令机械师，把所有E-166照相枪上面的胶卷都取下来，然后委托场长柳达通，派人连夜送到武汉王家墩机场。

杜剑南和武汉通话的时候，毛邦初似乎还在纠结宋秘书长还在等着‘英雄的到来’。

不过杜剑南就一句话，‘我不敢保证这次冒失起飞的安全性’。

‘冒失起飞’，只这几个字，就把毛邦初的嘴巴堵死。

尽管毛邦初有一百个不乐意，也只能随杜剑南的意思。

打完电话，机械师取下7架E-166照相枪上面的胶卷，柳达通随即兴奋的带着两个心腹，开着卡车冲向信阳城。

他们将乘坐火车，连夜赶往170千米处的武汉。

而杜剑南和所有的飞行员，地勤，机械师，则是开始对10架战机。

进行全面系统的检查。