第二航空特混舰队旗舰，“横江”号司令舰桥内。

吃了早饭，来到司令舰桥后，刘向真就一直站在海图前。就这么一动不动的站在那，都快两个小时了。

只是，没有人感到惊讶。

这就是刘向真。

在思考问题的时候，绝对没有任何的废话，也没什么小动作，感情不是大活人，更像是一尊雕塑。

当然，这给其他人造成了很大的不便。

主要就是，司令舰桥是在是太狭窄了！

要说的话，这就是航母最糟糕的地方，内部舱室普遍比战列舰小一圈，很多地方都显得极为局促。

只是，这也是没办法的事情。都是二万五千吨，战列舰也就一千多名官兵，而航母是两千多。再说了，航母还有能够容纳数十架舰载机的机库，以及能装载数百吨炸弹与上千吨航空汽油的油舱。

结果就是，舰体容积更大的航母，内部空间反而更紧张。

就拿司令舰桥来说，在战列舰上，那绝对是非常的宽敞，能够容纳几十名参谋，还能摆下一张全景海图桌。航母的司令舰桥，最多能塞进去十几名官兵，因为空间不够大，所以只能把海图挂在墙上。

准确的说，其实是一面摆在门口，能够当屏风用的玻璃墙板。

这么设计，最大的好处是两面都能用。一般是在外侧挂海图，内侧挂战术示图，达到一目了然的效果。

正是如此，进出的军官都得从刘向真身边经过。

还好，刘向真不是那种喜欢给部下添麻烦的人，哪怕他现在已是两支航空特混舰队的指挥官。

昨天下午，一份由海军司令部发来的电报，把刘向真推上了风口浪尖。

其实，这也在预料之中。

刘向东晋升为海军中将，免去第二航空特混舰队司令官职务，赴南方舰队，担任临代司令官。刘向真晋升海军准将，兼任第二航空特混舰队临代司令官，并临时担任航空特混群作战总指挥。

也就是说，第一航空特混舰队也暂时由刘向真指挥。

随后，刘向东就搭乘水上飞机返回澄江港。

不过，这还是其次。

电报的主体内容是一份情报。

在23日傍晚，本土舰队的一艘潜艇在南珠海南面，圣贝纳迪诺海峡外面发现了纽兰海军的“彭萨科拉”号与“盐湖城”号重巡洋舰，尾随这两艘战舰进入海峡，并且判断两艘战舰准备返回马拉城。

这下，好玩了。

虽然“彭萨科拉”号与“盐湖城”号是纽兰海军最早建造的两艘条约重巡洋舰，性能早就落后了，要不然也不会被派往西东望洋，在地区舰队充当主力，但是这两艘战舰，一直是纽兰海军在西东望洋的象征。

严格的说，这两艘战舰是纽兰联邦在南珠国施行殖民统治的大棒。

关键，这两艘战舰之前在南珠海北面跟狭夷海军的常驻舰队进行联合演习。

演习还没结束，它俩怎么返航了？

难道，演习已经结束了？

关键还有，两艘纽兰战舰没走最短的航线，从双车海峡进入炎海，再南下去马拉城，而是去圣贝纳迪诺海峡绕了个大圈，绝对不是指挥官心血来潮，拍脑门做的决定，而是有很重要的原因，比如是为了隐藏行踪。

向南绕道，两艘重巡洋舰至少多烧一千吨重油，那可不便宜！

那么，狭夷海军的常驻舰队去哪里了？

在南珠海活动？

或者说已经进入了炎海！？